Από τη δεκαετία του 2000 έχει τεθεί το θέμα της
πραγματοποίησης δρομολογίων του Προαστιακού σιδηρόδρομου στο Νομό Βοιωτίας από
όλους τους Φορείς του Νομού ( πρώην Νομαρχία, Δήμους, Επιμελητήρια, Εμπορικούς
Συλλόγους, Εργατικά Κέντρα κ.α.), όπως έγινε και στην περιοχή του Κιάτου όπου ο
προαστιακός σιδηρόδρομος εξυπηρετεί εκατοντάδες πολίτες και ταυτόχρονα είναι
κερδοφόρος και για τον ΟΣΕ.
Ειδικότερα, ενώ είναι ήδη έτοιμες οι σιδηροδρομικές γραμμές
για να πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια, δεν έχει μέχρι στιγμής πραγματοποιηθεί
κανένα δρομολόγιο, με μόνο αποτέλεσμα να γίνονται κατά καιρούς κλοπές καλωδίων
από το σιδηροδρομικό δίκτυο, κι έτσι αφενός να χρεώνεται το ελληνικό κράτος,
και αφετέρου να μην εξυπηρετούνται οι πολίτες.
Πρέπει να υπογραμμίσουμε ότι η Βοιωτία είναι ο νομός με την μεγαλύτερη βιομηχανική ζώνη
στην Ελλάδα, αυτή των Οινοφύτων – Σχηματαρίου, και η λειτουργία του προαστιακού
θα προσφέρει μεγάλη εξυπηρέτηση στους εργαζομένους. Επίσης στην πόλη της Θήβας υπάρχει στρατόπεδο
και σχολές Τ.Ε.Ι. Παράλληλα, ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Λιβαδειάς συνδέεται το χειμώνα με το Χιονοδρομικό Κέντρο
Παρνασσού ένα από τα μεγαλύτερα και πιο τουριστικά χιονοδρομικά κέντρα της
χώρας, ενώ στην περιοχή Λιβαδειάς
λειτουργούν δεκάδες βιοτεχνίες, οι εργαζόμενοι των οποίων θα εξυπηρετούνται με
την λειτουργία του προαστιακού.
Τέλος, επισημαίνουμε ακόμη, ότι με βάση το χρονοδιάγραμμα
που είχε εκπονηθεί, έπρεπε ήδη να
πραγματοποιεί ο προαστιακός δρομολόγια μέχρι τη Τιθορέα. Όμως όπως αναφέρθηκε,
δεν λειτουργεί τίποτα, το έργο έχει μπει στις καλένδες, το οποίο εάν
πραγματοποιηθεί θα δώσει μεγάλη οικονομική πνοή στην ευρύτερη περιοχή της
Βοιωτίας και της Λοκρίδος
Με βάση τα ανωτέρω:
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
Για ποιο λόγο δεν έχει υλοποιηθεί η προέκταση του Προαστιακού
σιδηροδρόμου στον Νομό Βοιωτίας, την στιγμή που υπάρχει η κατάλληλη υποδομή να
λειτουργήσει έστω και πιλοτικά;
Ο ερωτών βουλευτής
Σταθάς Γιάννης
Δημοσίευση σχολίου